立体停车场价位_中正鼎兴_立体停车场

巷道堆垛式机械式立体车库

采用巷道堆垛机和搬运器，将进到搬运器上的车辆一起作平面移动且垂*降到停车位旁，再用存取机构将车辆送入停车位。 

特点：全封闭管理，安全、防盗、为车辆提供较l佳防护；   可设置于地上或地下，充分利用有效空间。 

载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，**人、车安全；    通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成；    固定式升降机＋各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。

目前襄阳市已有汽车80余万辆，2014年新增汽车72715辆，增幅达14%。随着市民收入的增加、生活水平的提高，车辆的保有量还会继续增加，停车难的问题也将变得越加严峻，这也是**l府迫切需要解决的问题之一。而要从根本上解决这个问题，必须更新观念，把立体停车场建设作为一个产业来发展，使其进入良性循环的发展轨道。

建立体停车库到底划不划算？业内人士算过一笔账。以建300个停车位来比较，若建地下停车场，需占地12000平方米，建设成本2400万元；若建立体停车库，占地仅1800平方米左右，平均每个立体停车位的销售价为3万元，总投资为900万元，不到地下停车场建设成本的四分之一。可见，在土地面积减少的矛盾越来越激化的今天，向空间要车位无疑是破l解停车难题的一剂良方。

其实，建立体停车库并不是新鲜事。在上海、杭州等大城市，立体停车场早已相当普及，并在解决停车空间不足的“城市病”上发挥了不错的功效。我市部分单位、企业使用立体车库也已经有好几年了。作为未来车库的发展趋势，可以“向上”、“向下”要空间的立体停车场占地少、容量大，环保节能，机械式立体停车场，安全并有效防盗，可谓优势多多，潜力巨大。我们的政l府应及早介入，提前规划，大力推动和发展城市立体停车场建设，通过出台相应政策，政l府、企业、个人共同努力解决停车难题。

机械式立体车库优点

1.安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单，安全性、可靠性高，故障率较低;即使发生故障，立体停车场价位，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，立体停车场，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处*担心客户取不了车。

2.运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，旋转立体停车场，*管理员到车位操作，与固定式停车场相比，*增加管理人员。